Тонировка лобового стекла

Тонировка – это эффективный способ защиты лобового стекла автомобиля, позволяющий предупредить ослепление водителя солнечными бликами. Тонировку лобового стекла рекомендуется проводить в соответствии с нормами ГОСТов, сохраняя допустимую законодательными нормами видимость.

Признаки для обращения к специалисту

• в жаркую летнюю погоду климатическая система автомобиля не справляется с охлаждением салона;
• обивка салона начала выгорать под действием ультрафиолетовых лучей;
• водитель напрягает зрение в солнечную погоду, слепящие солнечные лучи лишают четкой видимости дорожного полотна и участников дорожного движения.

Какая тонировка лобового стекла разрешена правилами

Защитное покрытие остекления транспорта чаще всего проводят двумя способами:

• напылением полимеров на поверхность;

• нанесением различных видов пленки.

При выборе способа и вида материала желательно ориентироваться на правовые нормы, установленные ГОСТом 5727-88 с изменениями и дополнениями. Именно ним руководствуются инспекторы ДПС во время рейдов безопасности на дороге и проведении техосмотра автомобиля.

Важным замечанием, введенным в действие изменением №3 к ГОСТам, является ограничение степени светопропускания ветровых стекол. Допустимо затемнять поверхность не более, чем на 25%, то есть, светопропускание должно составлять не менее 75%. При этом, разрешается нанесение светозащитной полосы в верхней части стекла шириной не более 15 см.

Предпочтительные виды тонировки стекол авто

Наиболее популярным видом затемнения окон считают установку пленки. Среди плюсов – защита от света, посторонних взглядов, доступная цена, возможность удаления без ущерба для авто. Напыление затемняющих полимеров выбирают редко, с учетом стоимости услуги, наличия вакуумного помещения для проведения процедуры и необходимостью полной замены стекла при желании убрать напыление.

Сегодня производители предлагают следующие разновидности пленочного покрытия:

• защитное (антивандальное) – во время ДТП удерживает осколки, предотвращая получение травм водителем и пассажирами;

• атермальное – обладает высоким барьером для ультрафиолетовых лучей, обеспечивает надежную защиту от нагревания салона, не искажает видимость;

• цветное – содержит в структуре пигмент;

• металлизированное – содержит металлическое напыление на слое полимера, затемняет и отражает солнечные лучи;

• спаттерное – металлизированное покрытие с длительным сроком службы и высокой износостойкостью, которую обеспечивает создание ионного обмена в структуре металлического напыления.

Учитывая требования к светопропусканию, атермальная тонировка лобового стекла по ГОСТу является оптимальным вариантом. Она препятствует нагреванию салона, не снижает и не искажает видимость. Также допустимо нанесение голубой или зеленой пленки со степенью затемнения не более 25%. Во избежание штрафов, транспортных происшествий и ухудшения видимости, особенно в ночное время, специалисты не рекомендуют устанавливать зеркальные и чрезмерно затемняющие пленки.